Huade华德液压阀主要系列型号:
电磁阀:4WE6、4WE10、4WE16
电液阀:4WEH10H、4WEH16、4WEH25
单向阀:S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP
插装阀:LC、LFA
溢流阀:DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB
减压阀:DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X
节流阀:Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22
调速阀:2FRM5、2FRM10、2FRM16
平衡阀:FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA
继电器:HED80、HED40,电子单元:VT、0811
比例方向阀:4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM
高频响方向阀:4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH
伺服系统:HAS、HNL、HCS、HNL
(1)液压缸的“支承”:在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑
(2)保持压力:滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压
(3)实现液压缸锁紧:当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油:液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀:立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降*,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能
(6)组合成换向阀:在设计液压回路时,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。
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叠加式液控单向阀主要由钢制阀体,一个或两个单向阀,先导级活塞组成.单向阀的主阀芯内有先导锥阀芯,通过它保证单向阀打开.当油液由A1流向A2,单向阀打开,同时先导级活塞被推至右位,通过先导锥阀芯的作用单向阀打开.